邁向工業4.0!富士康自動化超省電

（圖／取自網路)

機械搶走人類飯碗的日子愈來愈近。新近就有一宗來自台灣鴻海集團的內也工廠。富士康科技集團總經理遊象富在江蘇崑山接受傳媒訪問時表示，該廠逐步由機械取代人類。作為富士康在大陸第二著陸點的崑山廠區，其員工從最多時的11萬人縮減至5萬多人，但營業額仍在增加。

富士康昆山廠區的ACE車間首度對台灣媒體公開，為生產知名品牌數據線的關鍵零件，也因為幾乎已完全自動化，所以現場一片漆黑，只有機械本身發出的光線，被大陸官方稱為「關燈車間」，連昆山市長杜小剛都驚呼這樣的工廠前所未見，光是電燈費用就能省下不少錢。

「自動化是零和一百的挑戰，不是成功、就是失敗，」台灣製造業龍頭鴻海集團在昆山廠已完成「機器換人」的「工廠關燈」，員工從最多時的11萬人，至今只有5萬多人，但營業額仍不斷上升，富士康科技集團總經理游象富表示，製造業是根本，永遠不會放棄製造，但必須不斷升級進步。

面對周期性缺乏工人、人力成本攀升、產業外遷，作為台資企業的典型，富士康也面臨同樣的外部環境。遊象富說，近年來蘇南缺工率較大，富士康周期性缺工，人力成本走高，規模化生產後報價降低。眾多壓力下為就地轉型，留在崑山的產能已部分實現自動化無人生產。

由於設備自動化程度很高，崑山富士康廠房燈光絕大多數處於關閉狀態，廠區內有少量工作人員。廠房屋頂鋪設著6兆瓦的太陽能電池板，為燈光系統提供電能。在傳統連接器零件廠房，生產製程運用工業4.0物聯網進行管控。

這種生產模式被富士康內部稱為「168」，就是能夠一天24小時、一周7天連續不斷生產168小時的全自動化產線，一天就有超過100萬件的產量，良率超過99%；這也是日前有台灣分析師認為，蘋果iPhone新品訂單仍為富士康掌中物原因之一。

游象富表示，就是因為現在零件越做越小，所以要自動化，像過去用人力做入嵌式成型需要很多過程，但現在一個機器就能大量生產，還能同時做品管，這些都需要強大的標準化能力，才有辦法以機器人來取代人力，且是過去20倍的產出能力。

鴻海集團旗下鴻超準事業群執行副總經理楊明說，人無法做到全年無休，但數控機械設備可24小時持續生產；大陸人工年成本人民幣約5萬元（新台幣約25萬元），機械手臂每支則是13萬元。

他說，富士康「希望全部都用機械代人，不要有人最好，但這需要時間」。遠程目標是讓人的智慧在機器上產生，讓人能駕控機械設備，這就是「工業4.0」的雛形。

【101創業大小事／整理報導】

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