西區門戶計畫 國光客半數轉京站

（圖／取自網路）

為因應西區門戶計畫，台北市副市長林欽榮18日表示，鄰近台北車站的國光客運站土地將收回，半數路線將移轉到京站轉運站，19日將和國光客運業者會面討論。

林欽榮表示，他已安排明天與國光董事長見面說明，針對收地及20條路線妥適安排討論；另外，下週也將和基隆市副市長林永發進行北基論壇討論，將說明未來轉運到南港及開放基隆客運行駛路權直接進入台北市，並以南港轉運為主。

為因應西區門戶計畫，忠孝西路公車路線將做調整，林欽榮說明，鄰近台北車站的國光客運站未來規劃將以顧客為上，已做好適當準備，以因應台北市民需求及城際轉運搭配，目前北市西區門戶進出人次，1天達50多萬人次。

其中，由國光客運所輸運的城際人次，1天有3萬人次；但基隆民眾人次僅為200人次，並不會受到太大影響。林欽榮指出，由於日勝生的京站轉運站須達其應有功能，國光客運有一半路線會移轉到京站轉運站下車，更便利中南部乘客者，其總額數量約為3萬人次。

同時，現存國光客運建物1年內拆除後，台北市政府也會將國光客運汽車場土地收回，將提供1天5萬人次的台北市民作為安全等車的公車彎使用。他說，未來轉運將採分散型規劃，中南部路線、約1萬多人次將轉到京站轉運站；東部及基隆部分則移轉到南港轉運站，預計明年動工；未來東區、西區門戶可互相調配，汽車輸運到站都可直接搭乘捷運。

他表示，北市府以收回3萬人次轉乘地方式，轉換成1天5萬人次用的公車彎、共36條路線，此為因應高鐵及捷運機場線開通的轉換過程。

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